wo kann ich kaufen ein Mercedes-Star-Diagnose-System

wo kann ich kaufen ein Mercedes-Star-Diagnose-System

http://www.multidiag.de

Willkommen Sie auf der Website, wo man Tausende von Fahrzeugen, einschließlich Kfz Diagnosegerät, Lkw Diagnosegerät, Chip tuning, Auto DVD Player, Auto Lighting System lernen können. Wo auch immer Sie kommen, dann würden Sie unsere Produkte genießen. 
Wir konzentrieren uns auf das Management von Supply System in Auto-Markt zu konzentrieren und zu vereinfachen alle Teile des Prozesses, damit können Sie alle Informationen auf der Website zu gewinnen, obwohl Browser. 

Mercedes Star Diagnose MB Star C3 ist ein guter Scanner und Diagnose-Tool für Mercedes-Autos.Fehlerspeicher auslesen und löschen, alle Steuergeräte ansprechen und programmieren. Alles auf die gleiche Art und Weise, wie es in einer MB Vertragswerkstatt gemacht wird!
Inklusive freischaltbarer Zusatzoptionen für SMART!!!

Mercedes Star Diagnose - MB STAR C3 Multiplexer

Komplettes Werkstatt-Service-System (auch einzeln abzugeben)
Das System ist mit der Berechtigung "Developer-Kit" ausgestattet.
Somit stehen ihnen die aktuellen Entwicklungsstände mit TV Freischaltung zur Verfügung.
XENTRY erlaubt Ihnen eine komplette Diagnose so wie Diagnose von einzelnen Steuergeräten und ermöglicht alle Diagnosefunktionen mit den alten und neuen Mercedes -Fahrzeugen.
Variantencodierungen die nach Bedarf für jedes Modul geändert werden können!
Unterstützung des HHT (Hand Held Tester) Mercedes für ältere MB- Fahrzeuge!
Lesen und löschen von DTC Fehlercodes!
Real Time (Echtzeit) Sensoren Auslesungen!
Professionelle Digitale Teil/Einzel und Komplettdiagnose der Module!
Service-Interval zurücksetzten!
ABS, SRS, ASR, MPL, GM, Speed Control, Motor Diagnose!
Keyless- Entering- System!
Unlimitierte Laufzeit, keine Beschränkung, offen für alle Fahrzeugsparten!
Deaktivieren der automatisch "störenden" Gurtwarnung bei Fahrzeugen!
Variantencodierung in Real Time an vorhandenen SCN Codierung vom Fahrzeug entsprechend jeder Sonderfunktion aktivierbar!
Lesen und schreiben der SCN Codierung auch von defekten Modulen und übertragen in die neue oder funktionsfähige Module!
Datenkartenfreischaltung / Simulationsmodi, etc.

GUTMANN MEGA MACS 50 KFZ Diagnosegerät Diagnose Tester mit Air Macs Base

Der Gutmann mega macs 50 ist Ihr mächtiges Allroundwerkzeug zur schnellen Identifikation von Fehlerursachen, zur Steuergerätediagnose und zur kinderleichten Messung von Signalen. Ob als Tester für freie Werkstätten, die viele Marken betreuen, oder als Zweitgerät im Autohaus – der Gutmann mega macs 50 macht Ihre Arbeit effizienter und wirtschaftlicher.
Das Gerät kann per Update auf andere Sprachen umgeschaltet werden. ( German, English,)

Nachdem Sie Fahrzeug und Steuergerätesystem ausgewählt haben, stehen Ihnen mit mega macs 50 folgende Funktionen zur Verfügung:

Fehlercodes (lesen/interpretieren/löschen)

Parameter

Stellgliedtest

Grundeinstellung

Codierung

Service-Rückstellung

Wo kann ich kaufen Launch and Autel Produkt auf Deutsch

Hier vorgestellten wir eine wunderbare Online-Shop www.multidiag.de.
Es ist Launch und Autel autorisierten Online-Shop.
Von hier aus können Sie die Original Launch und Autel Produkt in einem besten Preis zu kaufen.
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Wo kann ich kaufen ein Selbstdiagnose Werkzeug

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Multidiag.de!!
Eine professionelle Diagnose-Tool Lieferanten.
Wir verkaufen Launch, Autel, Autoboss, Autocom, Bosch und Delphi Diagnose-Tools.
Wir verkaufen auch viele Programm-Tool für Autos, wie Fgtech, kess, digiprog, Tacho UDP, AVDI.
Besuchen Sie uns, um mehr Details zu erhalten.

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Ford diagnose Werkzeug Ford VCM 2

Ford VCM II ist die neueste Diagnose-Werkzeug für Ford, IT-Support 2013 Ford-Fahrzeuge und ist mit den meisten 16-poligen Fords kompatibel. , es mit der neuesten Software Integrated Diagnostics (IDS) .Das Ford IDS VCM & II verwenden ist die einzige Ausrüstung, die komplette Diagnoseabdeckung, einschließlich Modulprogrammierung und Schlüsselprogrammierung 1996 die aktuellen und zukünftigen Ford-Fahrzeuge bietet. Die IDS wird auf mehreren PC-Plattformen, die den Mindestanforderungen bedienen.

CFR

Der CFR ersetzt den Fahrzeug Data Recorder (VDR). 
Der CFR ist ein optionales Kabel, dass der VCM II zu überwachen und aufzuzeichnen Live-Datenströmen ermöglicht. 
Dies stellt einen Vorteil für Techniker, wenn die Diagnose von zeitweiligen Problemen.

Der VCM II und IDS, zusammen mit einer dedizierten Laptop, bietet volle Händler Diagnosefunktionen für die meisten 16-poligen Fords. 
Eine fantastische neue Funktion des VCM 2 ist die Möglichkeit, drahtlos mit Ihrem Laptop oder Computer ohne Hard-oder Software-Upgrades zu kommunizieren.

Bitte beachten Sie die Unterschiede zwischen I & VCM VCM II:

VCM 1 (Original-Schnittstelle) mit Ford, Land Rover oder Mazda-Software (Abonnements erforderlich) verwendet werden, aber jeder OEM-Software muss auf einem separaten Windows-Betriebssystem installiert werden. * Reichweite: 98 - ToDate (Ford-Unterstützung hält im Jahr 2014) 
VCM 2 wurde entwickelt, um mit nur Ford-Software verwendet werden (Abonnement erforderlich). VCM2 ist erforderlich, um Schlüssel und Wegfahrsperre Funktionen auf Fords von Mitte 2011 an zu vervollständigen. Coverage '96 - laufende 
Ford VCM II Eigenschaften: 
 
1. Der VCM II ist der neue Ford OEM Diagnose-Tool. Es bietet Händlerniveau Diagnosen mit der IDS-Software. 
2. Der VCM II ist das neue Diagnose-Schnittstelle von Ford für den Einsatz mit der integrierten Diagnose-Software (IDS). 
3. Der VCM II und IDS bietet volle Händler Diagnosefunktionen für die meisten 16-poligen Fords. 
4. Der VCM II wird für alle neuen Ford-Fahrzeuge 2013 erforderlich sein werden und ist rückwärts kompatibel mit den meisten 16-poligen Fords. 
Es unterstützt die Fahrzeug-Messmodul (VMM) und neue Kunden Flight Recorder (CFR). 
5. Der VCM II hat stoßfest Gummi Enden, so dass es für Garage und Werkstatt-Umgebungen geeignet. 
6. Der CFR ersetzt das Fahrzeug Data Recorder (VDR). 
7. Der CFR ist ein optionales Kabel, dass der VCM II zu überwachen und aufzuzeichnen Live-Datenströmen ermöglicht. Dies stellt einen Vorteil für die Techniker bei der Diagnose 
 
 
Ford VCM II Funktion: 
 
* Automatische Fahrzeugerkennung 
* Lesen & Clear Fehlercodes (DTC) 
* Live-Datenstrom mit Aufnahme-& Wiedergabefunktionen für Hauptsteuergeräte 
* Geführte Fehlersuche 
* Neue Software Re-Blitz für bestehende Steuergeräte 
* Programmierung und Installation von neuen Steuergeräten (PCM, ABS, Instrument-Block, Air Bag, Kraftstoffpumpen, etc.) 
* Programm neue Schlüssel 
* Injektor-Kodierung 
* Set, anpassen oder entfernen Drehzahlregler 
* DPF-Regeneration 
* Bremsen-Entlüftung 
* Lenkungswinkel Setzt 
* Alle anderen Händler Funktionen

 

Ford VCM II Package List:

1pc x VCM2 interface

1pc x OBD2 cable

1pc x USB cable

1pc x CD-DVD (Software IDS v87)

hochwertige Deutsch VCDS kable

hier ist ein sehr empfehlen Klon VCDS 12.12.2 Kabel ist es einfach zu installieren und alle Funktion funktioniert perfekt.

VCDS 12.12.2 Deutschland Voll-Lizenz-Version das aus markenrechtlichen Gründen seinen Namen seit der Programmversion 805 inVCDS (VAG-COM Diagnose-System) geändert hat, stammt von dem US-amerikanischen HerstellerRoss-Tech und ist ein Windows-basiertes Programm zur professionellen Volldiagnose an allen Fahrzeugen des VAG-Konzerns (VW, Audi, SEAT und Skoda), das fast alle Funktionen bereitstellt, die auch die VAG-eigenen Diagnosegeräte VAS 5051 bzw. VAS 5052 unterstützen. Es bietet auf einer grafischen Benutzeroberfläche per Mausklick Zugriff auf alle Steuergeräte (Adreßworte), die in VAG-Fahrzeugen verbaut sind. Die Steuergeräte können auch per Direkteingabe derselben Adreßworte angewählt werden, die die VAG-eigenen Diagnosetester verwenden.

bemerken, wählen Sie DHL vielleicht haben, um die zusätzliche Steuer zahlen. 
Wenn Sie sich nicht Freiheit. Wählen Sie nicht DHL.

Paket enthalten:

Software:Deutsch VCDS 12.12.2 Voll-Lizenz-Version

Hardware:12.12.2 hex can usb kable

Neue Funktionen und Verbesserungen in VCDS Release 12.12.2:

• Neuerung: Unterstützung für MQB Plattform (8V,5E,5F,5G) für HEX+CAN & Micro-CAN
• Neuerung: Unterstützung zusätzlicher Adresswörter (UDS)
• Neuerung: Modellauswahl im Menü Auto-Scan erweitert
• Neuerung: „MyAutoScan.TXT“ zur Verkürzung der Abfragezeit bei bekannten/eigenen Fahrzeugen
• Neuerung: Anzeige von Subsystemen (ODX) im Auto-Scan
• Neuerung: Anzeige von Zusatzinformationen für WFS 4C/5 über Erweiterte Identifikation
• Neuerung: „Auswahl löschen“ für Erweiterte Messwerte hinzugefügt
• Verbesserung: Anzeige der Sollwerte/Zusatzinformationen für Erweiterte Messwerte korrigiert
• Verbesserung: Anzeige des Fahrzeugmodells im Auto-Scan verbessert
• Verbesserung: Übersetzung und Fehlermeldungen überarbeitet/vereinfacht
• Verbesserung: Micro-CAN Kompatibilität um VW Beetle (5C) RdW erweitert
• Verbesserung: Zahlreiche weitere Korrekturen und Stabilitätsverbesserungen
• Verbesserung: Assistent für Lange Codierung (LCode) überarbeitet
• Verbesserung: Text-/Fehlercodedatenbank erweitert (auf über 19.700 Einträge)
• Verbesserung: ODX/ASAM Datenstand weiter optimiert
• Steuergerätedokumentation (Labeldateien und ODX/ASAM Datenstand) erweitert/aktualisiert

Star Diagnose Mercedes Xentry system

Star Diagnose Mercedes SDC4 Xentrydeveloper Sondersystem ist die Neue Generation der alten und noch oft angebotenen Star Diagnose Compact3. Erstmalig wurde die Neue Star Diagnose gegen Ende Jahr 2009 bei Mercedes NL eingeführt und bildet heute den Standard in Diagnose und Codierung von Mercedes und allen Konzernzugehörigen Fahrzeugen. Es ist auch der Grund auch wieso Sie keine alten und bekanntlich oft störanfälligen Multiplexer C3 Systeme bei Mercedes NL finden werden, und aktuell ab 2014 offiziel von Daimler eingestellt worden sind, neue Updates und Codierungen können nicht mehr mit den alten C3 Multiplexer getätigt werden!

1. Star Diagnose Mercedes SDconnect SDC4 unterstützt drahtlose Diagnose; Star Diagnose Mercedes SDconnect SDC4 Features

2. Star Diagnose Mercedes SDconnect SDC4 unterstützen nicht nur K-Linie der Diagnose und CAN-BUS-, aber auch UDS bestimmen Protokoll. Weil alte MB STAR C4 Hauptplatine nicht UDS-Chip haben, können so alte MB STAR C4 nicht unterstützt;
3. Multiplexer jetzt Lan-Kabel zu verbinden, kann nur Anwendung auf DELL Computer und ThinkPad Computer fit
4. Verbindungsstück nehmen militärische schnelle Swap-Technologie, kann sie 10.000 Mal ziehen Stecker, stabiler zu unterstützen;
5. Alle Kern accosseries nehmen ursprünglichen neuen Verpackungschips, und 24 Stunden-Test, garantieren die Qualität der Produkte;
6. Unterstützung für Multi-Sprache wie Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanien, Portugal, Finnland, Dänemark, Schweden und so weiter.

SDC Star Diagnose SDConnect Einheit (Sondersystem)
• Integrierbare wiederaufladbare Batterien mit geprüfter Ladenfunktion,
• Lenovo Tablett Laptop (Aufklappbar zur tastaur oder Tablett PC), 250 GB HDD, WLan (gebr. Funktionsfähig & Garantie)
• Adapterkabeln: Universal SDScann Kabel, OBD-II, 14 Pol, 38 Pol, Netzwerkkabel
• DAS/Xentry Aktuell (oder nach Auswahl), SDMedia, WIS & EPC, Smart Schlüssel Applikation, LKW Applikation Leistungssteigerung
• Präsentationsvideos, Offlineflashmöglichkeit, Entwicklungsdaten DAS / Xentry...
• Online Update & Regenerationfunktion bei Ausfall von eigenen Server
• Funktionsfähiger & Integrierter SD-Karten Slot, SDSCaan Funktion ohne Probleme möglich
• Funktionsfähige Wlan reprogrammierte Karte für schnelle uns sichere verbindung
• Reguläre nicht gesperrte Seriennummer / keine Probleme bei Updates und Neusten Modellen

• Inklusive: Sonderfunktion Integriert: FDok /VeDok Scripter für Addblue, A
• Inklusive: Sonderfunktion Integriert: Automatische SMART Autocodierung
• Inklusive: Sonderfunktion Integriert: DAS Passwort Codiergenerator
• Inklusive: Sonderfunktion Integriert: Xentry Passwort Generator

• Optional: Sicherheitstasche zum Schutz des Lenovo Laptops vor Schmutz und Stössen (s.Homepage)
• Garantie: 24 Monate

FAQ:

Wenn Sie planen ein System für Ihre Werkstatt zu erwerben oder zu erneueren, lesen Sie diese Beschreibung hier genau!
Sie werden erfahren das nicht alles was sich Star Diagnose oder gar Sondersystem schreibt auch eines ist im Gegenteil! Hier informieren wir Sie über genaue Details bei den neuen SDConnect System, Plagiate China Clones und wie Sie diese erkennen, die wichtigen Offlinecodierungen der Module, die Vediamo Software und Unterschiede, Neue Modifikationen und Lösungen mit Kurzvideos
in Ihren Interesse sollten Sie lesen und vergleichen den -"Star Diagnose ist nicht gleich Star Diagnose"

Das Neue Star Diagnose SDC4 XENTRYDEVELOPER System erlaubt ihnen:
• alle Mercedes Fahrzeuge und Kategorien sämtlicher BJ zu Diagnostizieren und zu Codieren
• Hierzu zählen neben den Mercedes Fahrzeugen ebenso alle Konzernzugehörigen Fahrzeugmarken wie:
• Buse von Setra • Mitsubishi Canter • Fuso • Nissan. • Baumschinen wie Groove
• Standalone verbaute Industriemotoren: Generatoren, Schiffe, Bau, Turbinen, Bordmotoren etc...

Es umfasst alle Funktionen des alten C3 Systems und ersetzt diesen vollständig mit zusätzlich Neuen integrierten Funktionen welche Sie vergeblich bei den alten C3 Multiplexer System suchen werden. So bringt das Neue Mercedes Star Diagnose Diagnose System die langerwartete Kabellose Diagnose via Funk (auch weiterhin via Kabel möglich) mit gesicherter Datenspielegelung auf einen Internen speicher bis zu 32 GB für diejenigen welche meinen eine "Funkdiagnose" kann unterbrechen und ein Steuergerät wäre dan "tot". Eine Neue sehr wichtige SDScan Funktion welche nur in diesen System vorzufinden ist und welche Ihnen eine menge Ärger gerade in der Fehlersuche von Steuergeräte ersparen wird besonders wenn es um leere Autobetterien geht, von welcher wir später auch in dieser Anzeige berichten werden. Ein Neues Design mit integrierten Statusdisplay , Funktionstasten, verstärkte Stecker und Flexikabeln welche nicht Kaputtgehen oder bei Kälte Starr werden, integrierte wiederauflabare Batterien und natürlich neue Modifizierungen und Sonderfunktionen, Xentry Codiergeneratoren, externe Module uns weiteres.

Das Neue Mercedes Star Diagnose System SDC4 Stabil und Wartungsfrei WIESO?
Nur zu gut ist bekannt das alte Star Diagnose Multiplexersysteme ( "Kabelgebundenden" Star Diagnose vorgänger systeme C3), besonders in den Nutzfahrzeugbereich aufgrund hoher Spannung nach relativ kurzer Zeit defekt gingen nicht anders ist es auch im Pkw bereich, auch heute noch tätigen wir als "Dienstleistung" Reparaturen von Fremdsystemem alter C3 Multiplexeren aus aller Welt (für Interessierte s. auch unsere Reparaturanzeige dazu). Das neue System SDC4 ist ein Neues Projekt, keine verbesserte Version mit Funk im anderen Gehäuse im Gegenteil, das Sytstem ist praktisch wartungsfrei stabil und fungiert nicht mehr als ein "dummes" Kabelgebundenes Interface viemehr als es ist ein eigenständiger Computer im Peer to Peer Netzwerk welche sogar untereinander kombinierbar sind.

• Standardmässig via Xentry der Neuen Diagnoseoberfläche Diagnostiziert / SCN-Codiert das System die Neuesten & Neuen Mercedes Fahrzeuge aller Kategorien, haben Sie ältere Fahrezuge so werden auch diese problemlos mit dem alten HHT System automatisch unterstützt, dabei kann die Diagnose und Codierung im Neuen System per Funk oder aber auf Wunsch via mitgelieferten Grünen Kabel ausgeführt werden. Selbstverständlich wird aber auch das Herman Messschmit HMS Oszilloskop weiterhin volkommen unterstützt.
Neben der Diagnose unterstütz Sie das System auch mit alle anderen begleitenden Programme wie WIS & EPC Net und weiteren.
• Das WIS Programm informiert Sie über die sämtliche bei der Diagnose gefundenen Fehler mit entsprechenden Reparaturanleitungen, Schaltpläne, Instruktionen, Anzugsdrehmomenten, Spezialwerkzeuge, aber auch ausdruckbare Serviceblättern, AW Arbeitswerten für die verschiedenen Arbeiten welche via Fahrgestellnummer Identifiziert werden oder Frei anhand Modell und Kategorie gesucht werden können...
• Elektronischer Ersatzteilkatalog (EPC) damit Sie immer auch gleich die zugehörige Teilenummer wissen ist ebenfalls mit von der Partie so müssen Sie nicht stundenlang bei ihren MB Händler Zeit verlieren und wissen gleich welches Ersatzteil / Nummer Sie benötigen.
• Weiterhin sorgen auch Star Finder V2/3ür eine schnelle Komponentenlokalisierung im Fahrzeug schon anhand der Teilenummer inkl. interaktiver Fehlersuche in der Fahrzeugelektronik, Pinbelegung / Stecker, Referenzklemmen, Kurzprüfungen mit weiteren Informationen.
• Mit dabei ist SDMedia Trainingsvideos welche Ihnen die Häufigsten Fehlerursachen als Videofilm zeigen, wie auch eigene Videos und Applikationen für Spezialfunktionen in der Offlinecodierung / Manipulation mit dem neuen System!

GS-911-Diagnose-Tool für BMW Motorrad (GS-911 USB Professional)

Der GS-911 ist ein elektronischer Schlüssel , die Sie bei sich haben sollten , unabhängig davon, ob Sie in Ihrer Garage arbeiten oder unterwegs sind, in der realen Welt. Kaufen sie von Multidiag.de, nur 164,12 € Versandkostenfrei

Models , die von GS-911
R- Serie werden unterstützt:
HP2 Enduro , HP2 Megamoto , R1200GS , R1200GS Adventure , R1200RT , R1200R , R1200R , R1200S , R1200S HP2
R1200C , R1200CL (Einzel - und Doppel-funken bei allen Modellen)
R1150GS/Adventure R1150RT , R1150R, R1150RS (Einzel - und Zweibettzimmer - Funken bei allen Modellen)
R1100S (Einzel - und Zweibettzimmer - Funke )
R850C , R850R , R850RT

K - Serie :
K1300GT , K1300R , K1300S
K1200GT , K1200R , K1200R Sport, K1200S, K1200LT , K1200GT (non -CAN) , K1200RS

F -Series :
F800S, F800ST , F800GS , F800R
F650GS (2008 + 2 Zylinder)
F650GS, F650GS/Dakar , F650CS (Einzel - Funken bei allen Modellen)
F650GS, F650GS/Dakar , F650CS ( bei allen Modellen 2- Funken )

C- Serie :
C1, C1 -200

G- Series :
G650 XChallenge , G650 XCounty , G650 XMoto
G650GS
G450X

S- Serie :
S1000RR

Modelle, die definitiv nicht von GS-911
1 abgedeckt werden . Alle Motorräder , die nicht eingespritzten Kraftstoffs
2 . Alle Motorräder mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung (LE Jetronic) - das sind K100 , K100LT , K100RS , K100RT , K75 , K75C , K75RT , K75S

Multidiag CDP = Autocom CDP?

Multidiag CDP Pro Cars ist eine professionelle Diagnose-Tool für Werkstätten wie Multidiag CDP. CARS hat eine umfangreiche Datenbank mit einer sehr guten Abdeckung für die Fahrzeug-Marken auf dem Markt.

Multidiag CDP Pro Carsist eine sehr effiziente und intelligente Werkzeug für die Werkstatt mit Funktionalitäten wie Intelligent System Identification (ISI) und Intelligent System Scan (ISS). Mit CARS Sie ausführen können Service-Funktionen, Reparatur und Anpassungen an vielen Fahrzeugen in kurzer Zeit wieMultidiag CDP
.

Multidiag CDP Pro Carshat viele Vorteile wie schnelle und zuverlässige Diagnostik, benutzerfreundliche Software, schnelle Montage und ist einfach zuwie Multidiag CDP
aktualisieren.

Multidiag CDP Pro Carswird von vielen zufriedenen Kunden wie Werkstatt-Techniker, Kfz-Flottenbetreiber, Fahrzeug-Inspektion Unternehmen, Pannenhilfe-Organisationen, Polizei, Militär und Schulen verwendet.

Multidiag CDP Pro Autos Unterstützung Sprachen:Englisch, Cesky, Dansk, Deutsch, Español, Français, Griechisch, Holländisch, Ungarisch, Italiano, Norsk, Polnisch, Romana, Russisch, Srpski, Suomen kieli, Svenska , Türkisch.

Multidiag CDP Diagnosewerkzeuge sind intuitiv, schnell und benutzerfreundlich!
Die CDP Prowie Multidiag CDPDatenbank bietet ein tiefes generisches OBD2 und Hersteller spezifische Abdeckung der europäischen Autos wie MB, BMW, Audi, VW, Porsche, Volvo, SAAB, Jaguar, Land Rover usw. und sehr gute Abdeckung der japanischen und Nordamerika Cars. Für Diagnosen in den älteren Autos pre-OBD2, liefert CDP spezifische Kabel OBD1. Die CDP Pro-Datenbank ist in mehrere Sprachen übersetzt und wird häufig aktualisiert. CDP verwendet ursprüngliche Daten von den Fahrzeugherstellern, die beste Qualität und Funktionalität zu garantieren. Drahtlose Kommunikation ist in allen diagnostischen Produkten CDP enthalten. Der Benutzer kann auch zusätzliche Optionen wie Reparatur Informationen
Service-Zeitpläne und elektrische Diagramme von den externen Lieferanten, die an das Programm mit angeschlossen werden gebrauchsfertig Links.

MultidiagCDP Pro-Funktionen
-Herstellung bestimmte serielle Diagnose
-Scan-Funktion
-EOBD/OBDII Kommunikation
-Seriensysteme
-Motor
-Ignition
-Klima-ABS

Service Reset
-SRS-
Wegfahrsperre
-Instrument
-Comfort System
-Getriebe etc.

In der Serie tun wir wie folgt vor:
-Lesen und Löschen von Fehlercodes
-Lesen Sie Live-Daten
-Grundeinstellungen
-Programmierung
-Scan-Funktion
-Völlig gefällig zum EOBD / OBDII Standard

MultidiagCDP Pro Verpackung
Hardware
Software CD-RW
USB-Kabel
Benutzerhandbuch Buch
Bluetooth Transceiver

Delphi DS150E delphi Diagnosewerkzeuge und -geräte

Delphi DS150E delphi Diagnosewerkzeuge und -geräte

delphi ds150e ist ein leistungsfähiges Diagnose-Tool für europäische Autos und Lastwagen. Es ist sehr beliebt in Deutschland. Es unterstützt alle Deutschland Marke Autos wie VW, Audi, BMW, Mercedes ... 

Multidiag.de hochwertigen Delphi ds150e Funktion ist alles zu einem günstigen Preis.

Delphi DS150E nimmt die ganze Funktionalität und Abdeckung des DS100E und überträgt sie auf einer PC-Plattform . Mit der neuesten Bluetooth -Wireless-Technologie , schnellere Diagnose , unterstützt Diagnose auf rund 54 000 Fahrzeug systems.on mehr als 4000 Modelle von über 48 Fahrzeug Manufacturers.Full System Abdeckung für BMW, VAG , Ford, Peugeot, Citroen , Renault, Vauxhall, Rover , Fiat, Volvo , Mazda , Mercedes, Smart- , Nissan, Subaru , Toyota, Hyundai .... und vieles mehr!

Installationsanleitung

Delphi diagnostic PDA Einführung

Hinweis: Software kann nicht online aktualisieren! es über unsere download.multidiag.de aktualisieren

Sprache

Englisch, Cesky , Dansk, Deutsch , Español, Français , Griechisch , Holländisch , Ungarisch, Italiano , Norsk , Polnisch, Rumänien, Russische , Srpski, Suomen kieli , Svenska , Türkisch und so weiter ..

Funktion

1.Read & Erase Fehlercodes & SLR All Systems ( Benzin & Diesel Engine Management , ABS, Instrumententafel , Klimaautomatik, Getriebe , Wegfahrsperre , SRS, Multifunktion ( Zentralstelle , Zentralverriegelung, Convenience Systems, Chassis , Infotainment , Beleuchtung, Navigation , Sitze, TPMS etc- Fahrzeug Spezifisch) ) ,

2.Spielen Live Data , grafische Darstellung und Speicherung von Live-Daten

2.Komponente Aktivierung

3.ECU Coding / Parameter Einstellungen / Component Configuration (Initialisierung von neuen Komponenten , Partikelfilterregeneration , Diesel Injector -Codierung, TPMS etc )

4.Intelligent Systemprüfung - kompletter Scan aller ECU / ECM auf Fahrzeug -Plattform von System

konfigurierbar  

5 • Volle Vehicle Information Baum - . ermöglicht fahrzeugspezifische Überprüfung der OBD -Funktionalität , ohne an einem Fahrzeug verbunden  

Kunde Meldesystem • Direkte Anbindung an Delphi Technical Data

6 . • Service Licht Reset und Service-Intervall- Reset, einschließlich 'BMW Condition Based Service ' reset und Fiat Stilo , VAG . 

• Audi A6 , A8 / VW Passat, - elektronische Feststellbremse , Kolben -Reset für vor und nach der Bremse Service 

• Mercedes E-Klasse (211 /230) De - Aktivierung und Aktivierung von SBC ( Brake-by- wire ) Bremsanlage , so dass die Bremsen bedient werden können . 

• Peugeot Additivtank Reset und Regeneration der Partikelemission Filter • Renault Laguna II , Espace IV , Velsatis , Peugeot 607, 807 und Citroen C5 & C8 - Tyre Pressure Monitoring Systems - Ventil Programmierung 

• Diesel Injector Coding for Delphi Systeme *

VCDS 12.12.2 Deutschland Voll-Lizenz-Version

VCDS 12.12.2 Deutschland Voll-Lizenz-Version das aus markenrechtlichen Gründen seinen Namen seit der Programmversion 805 inVCDS (VAG-COM Diagnose-System) geändert hat, stammt von dem US-amerikanischen HerstellerRoss-Tech und ist ein Windows-basiertes Programm zur professionellen Volldiagnose an allen Fahrzeugen des VAG-Konzerns (VW, Audi, SEAT und Skoda), das fast alle Funktionen bereitstellt, die auch die VAG-eigenen Diagnosegeräte VAS 5051 bzw. VAS 5052 unterstützen. Es bietet auf einer grafischen Benutzeroberfläche per Mausklick Zugriff auf alle Steuergeräte (Adreßworte), die in VAG-Fahrzeugen verbaut sind. Die Steuergeräte können auch per Direkteingabe derselben Adreßworte angewählt werden, die die VAG-eigenen Diagnosetester verwenden.

Paket enthalten:

Software:Deutschland VCDS 12.12.2 Voll-Lizenz-Version

Hardware:12.12.2 hex can usb kable

Neue Funktionen und Verbesserungen in VCDS Release 12.12.2:

• Neuerung: Unterstützung für MQB Plattform (8V,5E,5F,5G) für HEX+CAN & Micro-CAN
• Neuerung: Unterstützung zusätzlicher Adresswörter (UDS)
• Neuerung: Modellauswahl im Menü Auto-Scan erweitert
• Neuerung: „MyAutoScan.TXT“ zur Verkürzung der Abfragezeit bei bekannten/eigenen Fahrzeugen
• Neuerung: Anzeige von Subsystemen (ODX) im Auto-Scan
• Neuerung: Anzeige von Zusatzinformationen für WFS 4C/5 über Erweiterte Identifikation
• Neuerung: „Auswahl löschen“ für Erweiterte Messwerte hinzugefügt
• Verbesserung: Anzeige der Sollwerte/Zusatzinformationen für Erweiterte Messwerte korrigiert
• Verbesserung: Anzeige des Fahrzeugmodells im Auto-Scan verbessert
• Verbesserung: Übersetzung und Fehlermeldungen überarbeitet/vereinfacht
• Verbesserung: Micro-CAN Kompatibilität um VW Beetle (5C) RdW erweitert
• Verbesserung: Zahlreiche weitere Korrekturen und Stabilitätsverbesserungen
• Verbesserung: Assistent für Lange Codierung (LCode) überarbeitet
• Verbesserung: Text-/Fehlercodedatenbank erweitert (auf über 19.700 Einträge)
• Verbesserung: ODX/ASAM Datenstand weiter optimiert
• Steuergerätedokumentation (Labeldateien und ODX/ASAM Datenstand) erweitert/aktualisiert

VCDS 12.12 Funktionsübersicht (Hauptmenü)

Steuergerät auswählen: Öffnet den Dialog zur Steuergeräteauswahl (Motor, ABS,
Airbag...).
Automatischer Fehlerscan: Öffnet den Dialog, um die Fehlerspeicher aller im Fahrzeug
verbauten Steuergeräte auszulesen und erstellt eine Liste aller vorhandenen Fehler.
Wartungsintervallanzeige: Assistent, um das Wartungsintervall / Serviceintervall
zurückzustellen.
OBD2/EOBD Funktionen: Für OBD2-fähige Nicht-VAG-Fahrzeuge ist dies der Button um
Verbindung mit dem Motorsteuergerät aufzunehmen.
Anwendungen: Programmablaufskripte, um bestimmte Tätigkeiten zu automatisieren,
z.B. Transportmodus aktivieren/deaktivieren, Steuergerätesuche usw.
Programmeinstellungen: Verwendete Schnittstelle, Test der Lizenzierung und der
Adapterhardware (Adapter muß am KFZ angeschlossen sein und die Zündung auf 'An'
stehen), Druckoptionen, Protokolloptionen usw.
Tipp: Haben Sie die Bildschirmgröße von VCDS so verstellt, daß eine Anzeige nicht mehr
möglich ist, können Sie über das VCDS Programmicon links oben im Fensterrahmen die
Einstellungen zurücksetzen.

VCDS 12.12 .Steuergeräteübersicht (Steuergerät auswählen)

Hier sehen Sie einige von VCDS ansprechbare Steuergeräte nach Adressen sortiert.
01 ist z.B. das Motorsteuergerät. Die Steuergeräteadresse ist üblicherweise auch in den 
Arbeitsanweisungen der Reparaturleitfäden genannt.
Über die Karteireiter 'Allgemein, Antrieb, Fahrgestell usw.' können Sie verschiedene 
Gruppierungen von Steuergeräteadressen anzeigen lassen.
Unter 'Direkteingabe' können Sie eine Ihnen bekannte Steuergeräteadresse eintragen und
per 'Start!' Button anspringen.
Beachten Sie, daß die Karteikarten lediglich Listen der möglichen verbauten 
Steuergeräte darstellen, d.h. wenn ein Steuergerät nicht antwortet, sollten Sie daran 
denken, daß es eventuell gar nicht verbaut ist.
Ausnahme: Besitzt das Fahrzeug ein CAN-Gateway (Adresse 19), wird auf der ersten 
Karteikarte eine Liste der verfügbaren Steuergeräte aufgebaut.
Ein Klick auf die Steuergeräte-Buttons öffnet den Dialog mit dem jeweiligen Steuergerät, 
'Start!' öffnet den Dialog mit der eingegebenen Steuergeräteadresse und 'Zurück' führt 
wieder zum Hauptmenü zurück.

Steuergerätefunktionen

Haben Sie Verbindung zu einem Steuergerät hergestellt, wird folgender Dialog angezeigt:

Hier z.B. ein Motorsteuergerät eines 2.0l TDI Motors. Dabei haben die angezeigten Felder
folgende Bedeutung:
Kommunikationsstatus: Status der Verbindung, verwendetes Protokoll.
Teilenummer: VAG Ersatzteilenummer des Steuergeräts.
Bauteil: Art des Steuergeräts, hier eine EDC16 kodiert auf Schaltgetriebe (SG) mit 
Softwarestand 0945.
Codierung: Aktuelle Steuergerätekodierung. Die Kodierung legt fest, für welche 
Ausstattungsvariante das Steuergerät eingerichtet ist.
Betriebsnr.: Werkstattcode des letzten Zugriffs per Diagnose auf das Steuergerät.
Extra: Je nach Steuergerät unterschiedliche Zusatzinformation.
Grundlegende Funktionen: Diese haben nur lesende/prüfende Eigenschaften, Sie 
können bedenkenlos damit testen, Sie können nichts verstellen oder kaputt machen.
Erweiterte Funktionen: Diese sollten Sie nur anwählen, wenn Sie wissen was Sie tun 
oder nach Reparaturleitfaden arbeiten. Codierung II/Login: Steuergerätelogin um 
bestimmte Softwareschalter zu aktivieren, Grundeinstellung setzt das Steuergerät in den 
Grundeinstellungsmodus (zum Einstellen/Prüfen der Sensoren und Aktoren), 
Stellglieddiagnose führt einen Stellgliedtest an den Aktoren durch. Kodieren definiert die 
aktive Ausstattungsvariante oder Softwarevariante für Steuergerät, Anpassung (Adaption)

zeigt die Anpassungskanäle an (z.B. Leerlaufdrehzahl ändern).
Zugriffsberechtigung öffnet den Steuergeräte-Login für das KWP2000 Protokoll.
Mit 'Verbindung beenden, zurück' gelangen Sie wieder zur Übersicht der 
Steuergeräteadressen.

Fehlerspeicher auslesen

Sie gelangen in diesen Dialog, durch den Button 'Fehlerspeicher' der 
Steuergerätefunktionen (Kapitel 7).

n der Liste werden alle im Steuergerät gespeicherten Fehler gelistet.
Sind für den jeweiligen angeklickten Fehler die Rahmenbedingungen 
(Fehlerzustandsdaten) gespeichert, die während dem Eintragen des Fehlers herrschten, 
können diese über die 'Umgebungsbedingungen' Checkbox ein-/ausgeblendet werden. 
Dies muss jedoch vom jeweiligen Steuergerät auch unterstützt werden.
Mit dem 'Speichern' Button legen Sie eine Liste der Fehler in der zum Fahrzeug 
zugehörigen Protokolldatei ab.
Mit dem 'Zurück' Button gelangen Sie wieder zur Übersicht der Steuergerätefunktionen 
zurück.

Mehr Details kontaktieren Sie uns, um die manuelle bekommen